Constructeur : HARLEY DAVIDSON
Boîte de Vitesse : Manuelle (5 vitesses)
Modèle : 1 340
Carburant : Essence
Type : Moto
Cylindrée (cm cubes) : 1 340
Nombre de portes : /
Date Contrôle Technique : /
Kilométrage (km / mi) : /
Emplacement Volant : /
Date véhicule : 30/03/1992
Document véhicule : Carte grise FR
Couleur carrosserie : Noire
Puissance fiscale : 12
Couleur intérieur : /
Puissance (ch DIN) :
Nombre de places : 1
Option(s) :
Moto rénové en 2006 :
– Peinture noire satinée sur cadre, réservoir et carter,
– Suspensions HD Screaming (réglables),
– Freins M&M, 4 pistons, avec disques flottants,
– Pot Supertrapp,
– Guidon Drag-bar Noir
Moteur S&S installé en 2007 :
Moteur EVOLUTION BIG TWIN,
Cylindrée : 96 CID (1698 cc),
Compression : 10.1:1,
Arbre à came : S&S 520 CAM,
Carburateur : S&S SUPER E CARBURATOR,
Allumage : S&S IST IGNITION,
Selle « La Perla » monoplace a été montée. L’ancienne selle reste disponible.
Moteur monté chez ATS Bastille – Paris.
Entretien de la moto chez ATS Bastille – Paris.
Vente pour cause de double emploi.
Très bon état général.
Plus de renseignement sur demande.
Visible sur Paris, sur rendez-vous.
Constructeur : HARLEY DAVIDSON
Boîte de Vitesse : Manuelle (5 vitesses)
Modèle : 1 340
Carburant : Essence
Type : Moto
Cylindrée (cm cubes) : 1 340
Nombre de portes : /
Date Contrôle Technique : /
Kilométrage (km / mi) : /
Emplacement Volant : /
Date véhicule : 12/09/1992
Document véhicule : Carte grise FR
Couleur carrosserie : Noire
Puissance fiscale : 12
Couleur intérieur : /
Puissance (ch DIN) :
Nombre de places : 1
Option(s) :
Cadre rigide (provenance : http://fenlandchoppers.co.uk/) équipé d’un moteur EVOLUTION 1 340 HD (origine : FXD DYNA SUPER GLIDE).
Roue AR 60 rayons, 15 pouces, pneu 230.
Roue AV à rayons 16 pouces.
Étriers de freins (AV + AR) BILLET refaits à neuf en 2015 (joints + pistons).
Échange moteur HD 1340 dernière génération 1999 – 9 000 km (2016).
Compteur motogadget (motoscope mini dans potence).
Clignotant motogadget (m.blaze disc).
Échange BV5 révisée (origine : HS Softail Classic 1997 – 11 500 mi).
Plus de renseignement sur demande.
Visible sur Paris, sur rendez-vous.
Constructeur : Ducati
Boîte de Vitesse : Manuelle (6 vitesses)
Modèle : 851 S3
Carburant : Essence
Type : Moto
Cylindrée (cm cubes) : 851
Nombre de portes : /
Date Contrôle Technique : /
Kilométrage (km / mi) : 31 000 km
Emplacement Volant : /
Date véhicule : 02/04/1993
Document véhicule : CG fr
Couleur carrosserie : Rouge
Puissance fiscale : 8
Couleur intérieur : /
Puissance (ch DIN) :
Nombre de places : 2
Option(s) :
Moto Ducati 851 S3 Biposto de 1993.
Cette moto a été importée par son précédent propriétaire d’Allemagne.
Une révision générale a été faite par YE MOTORI (Paris 18ème) en avril 2013.
Le véhicule est d’origine, à l’exception des pots (TERMIGNONI) et de l’embrayage (Sport avec carter ajouré).
Les pneus sont comme neuf (Dragon Supercorsa – Pirelli).
Cette moto a été traitée dans le respect de la belle mécanique dont elle est constituée.
N’étant pas « Ducati addicted », mais simplement curieux, cette moto a été remplacée par une nouvelle « curiosité à deux roues ».
Plus de renseignement sur demande.
Visible sur Paris, sur rendez-vous.
Constructeur : Triumph
Boîte de Vitesse : Manuelle (6 vitesses)
Modèle : Speed Triple 1050
Carburant : Essence
Type : Moto
Cylindrée (cm cubes) : 1 050
Nombre de portes : /
Date Contrôle Technique : /
Kilométrage (km / mi) : 12 000 km
Emplacement Volant : /
Date véhicule : 17/04/2008
Document véhicule : CG fr
Couleur carrosserie : Noire
Puissance fiscale : 10
Couleur intérieur : /
Puissance (ch DIN) :
Nombre de places : 2
Option(s) :
Moto Triumph SPEED TRIPLE 1050 de 2008.
Cette moto a eu un accident avec arrachement d’une partie du carter moteur. Le moteur a été remplacé par un autre de moins de 1 000 kms. Il totalise aujourd’hui environ 1 500 kms.
La partie cycle totalise environ 12 000 kms. Elle a été contrôlée et ne présente aucun problème.
Les éléments suivants ont été installés sur le véhicule :
– Guidon bracelet,
– Pot ZARD (modèle 2007 adapté pour 2008 – avec DB Killer),
– Passage de roue Ermax,
– Clignotants AV à leds,
– Feux AR avec Clignotants intégrées,
– Alarme.
La cartographie du véhicule a été reprogrammée par TRIUMPH pour s’adapter au pot.
Quelques pièces peuvent être fournies avec le véhicule (2 x Silencieux d’origine, 1 x silencieux non homologué, moteur d’origine (haut moteur en bon état, …), réservoir blanc, …
A noter que le radiateur d’eau est légèrement tordu mais fonctionne parfaitement.
Plus de renseignement sur demande.
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